AK Parti Trabzon İl Başkanı Sezgin Mumcu, Trabzon’la söz verilen yatırımlarla ilgili açıklama yapan CHP Trabzon İl Başkanı Mustafa Bak’a yanıt verdi. Trabzon’a 22 yılda 137 Milyarlık TL’lik yatırım yapıldığını söyleyen Başkan Sezgin Mumcu, Trabzon’a demiryolu projesi yapılacağını da dile getirdi.
“2 tane lokanta açıp da yıllarca bunu konuşmamızı beklemeyin bizden.” diyerek Ortahisar Belediyesinin açtığı Kent Lokantasına gönderme yapan Mumcu, yapılan açıklamaların gündeme gelme çabası olduğunu söyledi.
CHP’nin yaptığı açıklamalarla bugüne kadar yapılan yatırımları göz ardı ettiğini söyleyen Başkan Mumcu, “AK Parti Trabzon’un Trabzon’da yaptığı yatırımların göz ardı edilmemesi gerekir.
Bakanlarımız ve vekillerimiz ile Trabzon’u daha önce hiç görmediği seviyelere taşıdık taşımaya devam ediyoruz. Geçmişten günümüze bu davaya gönül vermiş tüm dostlarımızla hizmet ve yatırım odaklı siyasetimize de devam edeceğiz.
Bu sebeple yapılan yatırımları göz ardı ederek siyasi mesaj vermeye çakışmak siyaset yapmak değil sadece gündeme gelme çabasıdır. Biz tüm kadrolarıyla beraber Trabzon için gece gündüz demeden çalışan bir partiyiz.
Şehrin her noktasında kurduğumuz şantiyelerle sadece bugüne değil önümüzdeki yıllara da hizmet etmeye devam ediyoruz. 2 tane lokanta açıp da yıllarca bunu konuşmamızı beklemeyin bizden. Ya da 60-70 milyon verip konser düzenleyip gelecek seçimlerde kullanacağımız finansmanı milletin cebinden alanlar değiliz. Bizler, AK davaya gönül vermiş kadrolar olarak hizmet insanlarıyız.” dedi.
“Trabzon’a 137 Milyarlık Tl’lik Yatırım Yaptık”
Trabzon’a önemli yatırımlar yapıldığını söyleyen Sezgin Mumcu, sıradaki hedefin demiryolu projesi olduğunu belirterek, “3 Kasım 2002’den bu yana yalnızca Trabzon’a 137 Milyarlık TL’lik yatırımla şehrimize önemli ve büyük hizmetler yaptık.
Bu mu yazık olan Trabzon Sayın Bak… Bizim iktidarımızla birlikte Trabzon, gerçek bir Trabzon oldu. 2007 yılında hizmete sunulan Doğu Karadeniz Sahil Yolu, Samsun ile Sarp Sınır Kapısı arasındaki 542 kilometrelik güzergahıyla bölgemizin ulaşımını büyük ölçüde rahatlattı.
Doğu Karadeniz için sıradaki en önemli altyapı projesi ise demiryoludur. Osmanlı döneminde demiryolu yatırımları daha çok batı bölgelerine yapılırken Cumhuriyet döneminde de öncelikli olarak sanayi bölgelerine demiryolu ağı kurulmuş.
Bölgemizin dağlık ve engebeli yapısı da demiryolu inşaatını oldukça zorlaştırdığı için uzun yıllar göz ardı edilmiş. Ama bu tür engellerin Sayın Cumhurbaşkanımızı ve AK Parti hükümetlerini asla yıldırmadığını artık herkes biliyor.” diye konuştu.
“Samsun’dan Artvin’e Demiryolu Yapılacak”
Samsun’dan Artvin’e kadar Karadeniz sahiline demiryolu yapılacağını öne süren Başkan Mumcu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız ve değerli hemşerimiz Sayın Abdulkadir Uraloğlu’nun; Doğu Karadeniz’in tamamına demiryolu altyapısının inşa edilmesi hususundaki hassasiyeti de herkesçe malumdur. Sayın Bakanımız buralara yaptığı her ziyaretinde Karadeniz Bölgesi’nin ulaştırma altyapısını ve ticari kapasitesini önemli ölçüde artıracak olan Samsun-Trabzon-Sarp Demiryolu Projesini dile getirmiştir. Projenin etüd çalışmaları da başlamıştır. Trabzon’u Gümüşhane üzerinden Bayburt ve Erzurum’a bağlayan, 15 kilometrelik uzunluğuyla Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise üçüncü en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olan Zigana Tüneli nasıl açılmışsa, Karadeniz doldurularak Ordu- Giresun ve Rize Artvin Havalimanları nasıl inşa edilmişse, kimsenin şüphesi olmasın Karadeniz sahil yolu hızlı tren konforuna kavuşacaktır. Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin Sarp Sınır Kapısına kadar demiryolu ile bağlanacaktır. Trabzon-Gümüşhane-Erzincan projemiz ise yine Pekin’den Londra’ya uzanan Orta koridor ile bölge şehirlerimizin bağlantısını güçlendirecek. Yüksek vizyonuyla bu projelerin hayata geçmesinde emeği olan başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu ve değerli milletvekillerimiz olmak üzere tüm emeği geçenlere teşekkür ediyor, projelerimizin şimdiden hayırlara vesile olmasını temenni ediyorum.” açıklamasında bulundu.
